«Предстоит не только разобрать каждое обращение и постараться помочь всем обратившимся, но выявить наиболее проблемные точки для принятия, если потребуется, системных мер», – сказала министр.

В группу войдут как сотрудники ведомства, так и ведущие эксперты по наиболее значимым направлениям практического здравоохранения, а также представители регионов, сообщила пресс-служба Минздрава.

В России стартовало общественное обсуждение проекта постановления правительства о внесении изменений в типовые условия контрактов на авиационные работы для оказания медицинской помощи — процесс продлится с 20 августа по 4 сентября 2025 года. Проект постановления опубликован на сайте regulation.gov.ru.

Суть инициативы — усилить требования к техническому обслуживанию медицинского оборудования, используемого при санитарно-авиационной эвакуации: теперь на весь период работ ответственность за сервис и поверку аппаратуры закрепляется за специально выбранной лицензированной организацией или предпринимателем.

Нововведение также позволяет медработникам использовать дополнительные медицинские изделия, если это технически возможно для конкретного воздушного судна — без необходимости переоборудования или изменения конфигурации санитарного борта.

Обновление регламентов в сфере санитарной авиации проходит в рамках федерального проекта «Совершенствование экстренной медицинской помощи», входящего в состав национального проекта «Продолжительная и активная жизнь», говорится в пояснительной записке. Авторы инициативы также отмечают, что нововведения не потребуют дополнительных бюджетных затрат и не влекут изменений в существующих механизмах государственного контроля, лицензирования или выдачи разрешительных документов.

В 2024 году правительство выделило на обеспечение закупки авиационных работ для оказания медицинской помощи более 7,5 млрд руб. Позднее кабмин перераспределил из них более 186,5 млн руб. Так, больше средств по сравнению с изначальными бюджетными планировками получили десять субъектов. Среди них республики Алтай (почти + 20 млн руб.), Калмыкия (+ 11,3 млн руб.), Якутия (+ 32 млн руб.) и др.

Ранее «МВ» также сообщал, что «Ростех» предложил сделать принадлежащее ей АО «Национальная санитарная служба авиации» (НССА) единственным исполнителем вертолетных санитарных перевозок в начале 2025 года. Это может привести к закрытию нескольких региональных перевозчиков, но позволит решить финансовые проблемы НССА, заявил тогда совладелец вертолетной компании «Русские вертолетные системы» Михаил Казачков.